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熱賣商品
商品訊息功能
- 品號：3630580
- 流行
- 前後1/2.7 吋大感光元件
- F2.0大光圈，140度廣角
- GPS測速雙預警，寬動態WDR
商品訊息描述
* 螢幕畫面為示意，實際畫面請以實機為主，詳細功能說明請參照功能頁
* 實拍效果畫面會依下列情形不同而有差異：
1. 實際環&2017流行商品#22659;的天氣與光源
2. 擋風玻璃清潔度
3. 隔熱紙透光率差異
4. 機器安裝角度高低與比例
5. 後擋風玻璃傾斜程度與除霧線粗細(後鏡頭)
6. 電腦/電視螢幕解析度差異
MiVue A20後鏡頭夜間效果：(請使用1080P效果觀看)
春節送禮推薦商品訊息特點
| 畫質 |
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|---|---|
| 測速 |
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| 行車紀錄器功能 |
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| 螢幕 |
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| 角度 |
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記憶體插槽MicroSD 雙卡槽 (建議Class 10以上，最大支援128G exFAT)*(第二卡槽僅供備份檔案使用，無錄影功能)
顯示螢幕2.7" 螢幕 (可設定自動關閉)
光圈主機與後鏡頭 : F2.0
輸入/輸出電源mini USB, 5V/1A
電池容量240mAh
數位？動態 有
定速巡航提醒有
可調式EV值有(7段)
座標相片有
麥克風有
事件錄影有(單鏡頭20秒一個檔案)；雙鏡頭15秒一個檔案)
喇叭有
尺寸主機 : 90.2 (寬) x 49 (高) x 35.2(厚) mm，後鏡頭 : 32 (寬) x 45.8 (高) x 41.5(厚) mm
停車監控模式有，雙模式：碰撞感應與影像感應
重量主機 : 102g / 後鏡頭 : 48.5g
GPS軌跡記錄有
照相功能有 (連接後鏡頭時需使用選單內的相機功能以拍攝前方影像)
影像元件主機與後鏡頭 : 200萬畫素 1/2.7" CMOS低照度 全玻璃鏡頭；鏡頭角度140度
G-sensor碰撞感測器有
錄影格式MP4(H.264)
固定測速照相提醒有(可更新)；雙模式(一般預警 與 專利動態預警)
內建GPS有(定位自動調整日期時間)
檔案備份有(備份到第二張記憶卡)
數位寬動態WDR有
1080P解析度主機與後鏡頭 : 1920 x 1080 /30fps
節能駕駛有
疲勞駕駛提醒有
抬頭顯示模式有(顯示時間與車速)
支援電力線可(限原廠套件)
自訂影片標籤有
自訂測速照相有
車道偏移提醒有(車速需大於60km/h)
大燈開啟提醒有
| 保固期 |
1年保固期主機原廠保固一年，配件三個月 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者王莞甯 台北
電動機車大廠 Gogoro 行銷總監陳彥揚 今 (19) 日指出，2017 年能源網路願景計劃要做的就是在六都更加密集設置充電站，朝密度平均每 1 公里 1 站的目標挺進，期望讓車主感受到「換電比加油還要方便」。
Gogoro 統計，去年在台共銷出 1.3 萬台電動機車，且完成六都布點計畫，全台充電站近 300 座。Gogoro 的充電站除了電池芯購自日商，零組件與台灣廠商採購之外，包括設計、規劃等，都由 Gogoro 公司自己包辦。
陳彥揚說，今年將持續在六都密集設置充電站，其中，在大台北地區的充電站設置量已足夠支撐銷量增加 4 倍，只要充電站夠密集便利，銷量就會跟著提升，因此對銷量不設定目標。
Gogoro 指出，過去在台電動機車並不普遍，主要是因為消費者考量充電麻煩的因素，但解決了能源問題，電動機車市場去年在台灣已呈現倍數成長。除了能源網路加強布建，Gogoro 也將進駐六都鄰近次級鄉鎮市，並以每 8-16 公里為標準，在縣市間的聯絡道設置電池交換站。
Gogoro 目前在中油與台塑加油站、7-11、全家、萊爾富等便利商店、家樂福與大潤發等大賣場，以及台北捷運站等設有換電站，統計去年能源網路每日提供用戶高達 1 萬次的電池交換，上線至今，共已累積了近 300 萬次的電池交換次數。
目前 Gogoro 營收來源為銷售電動機車以及能源網絡月租費，消費者可自行選擇每月月租費方案，陳彥揚說，布建好基礎充電網絡後，相信會有更多騎士加入電動機車行列，並進一步帶動能源月租費的營收成長。
除了台灣做為主力市場，Gogoro 積極參加米蘭國際機車展 (EICMA)，成功吸引國際買家注意，Bosch 在柏林推出 Coup 電動機車共享服務，即向 Gogoro 採購約 200 台，預計將會持續追加訂單，未來加以推廣至歐洲其他大城市的合作可期。
中國時報【劉宥廷、林宏聰╱高雄報導】
高市南區焚化廠去年驚傳爐爆，檢警及環保局聯手查出冠好公司在清理其生產後的低燃點事業廢棄物，竟為節省清除費用，交由不具合法處理許可的璞石公司清除；璞石以不實申報進廠焚燒，導致爐爆災損達749萬餘元，檢方偵結將冠好楊姓負責人聲押獲准，簡姓經理及璞石梁姓負責人各30、50萬元交保。
高市環保局長蔡孟裕表示，初步估計南區廠修繕費用將近500萬元，尚未包含2座傾卸平台大門的損失，待招標維修後，加上因爆炸而停止收運垃圾期間暫停的事業廢棄物收入、發電收入，將一併向業者求償，金額估計將超過千萬元。
南區焚化廠去年12月2日下午傳出火警，廠內10號門進料口附近發生爆炸，火星飛濺引發垃圾貯坑火災，消防局出動小港、大林等分隊19車、超過30名隊員灌救，火勢雖1個半小後熄滅，但到晚間仍持續在傾卸平台灑水降溫。
環保局當時鎖定不肖業者投燒易燃物，並報請高雄地檢署指揮偵辦，檢方採取以車追人方式，查出不肖業者，調查蒐證後於1月6日率保七總隊、南區及中區環境督察大隊等單位，分別赴位在南投的冠好公司、高雄鳳山的璞石公司及其在小港的儲存場搜索，當場帶回2間公司的負責人、經理及員工等7人。
檢方調查指出，冠好公司負責人楊男及經理簡男，明知公司生產各種自黏標籤及電子膠帶過程中，會產生廢甲苯與黏膠混合的低燃點、易燃性有害廢棄物，而處理這類廢棄物應委託具甲級牌照處理許可的機構才可清理，但他們竟為省清除費，放任公司隨意處置。
冠好自2015年11月起，由簡男多次將該公司有害廢棄物，交予沒有清理甲級廢棄物許可的璞石公司處理；璞石負責人梁男在事發當天，指派不知情司機駕駛大貨車，將冠好以太空袋包裝好的廢棄物，從小港儲存場載往南區焚化廠，因過磅時不實申報其他公司廢棄物，導致廠內人員無法察覺，焚燒後發生爐爆。
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